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螺旋钢管X光焊缝探伤流程
浏览: 发布日期:2018-01-13
1、测检单位接到客户委托后,应根据X光无损探伤工作程序向现场验客户初步了解本次X光无损探伤的有关要求,制订相应的工作计划书,指派有资格人员进行X光拍片和评片工作。
2、检测单位指派人员后,应及时与现场客户取得联系,通常在开始X光无损探伤前,应进行一次由现场客户、检测单位代表(必要时为指定的无损探伤人员)、客户代表参加的会议(或用其它方式沟通),以明确下列内容:
地点;
无损探伤条件(包括人员安全、接近方式,焊缝清洁度、照明、通风等);
计划拍片数量和位置;
计划工作时间;
现场客户认为需要明确的事议;
X光无损探伤人员和检测设备要求
从事X光无损探伤人员必须持有部门认可的有效资格证书和由国家卫生防护部门颁发的射线安全操作有效资格证书。X光底片评定、审核及签发报告的人员应具有II级或III级射线探伤资格证书。
X光检测设备和仪器必须按有关规定,定期经法定计量机构检验合格后方可使用。
3、螺旋钢管X光无损探伤前焊缝表面质量要求
焊缝表面不得有可见的裂纹、气孔、夹渣及超标的咬边、未熔合的焊瘤等缺陷,焊渣、飞溅和锈蚀等应清除干净。
焊缝外观经建造厂质检部门和客户检验合格后才可进行X光无损探伤。
4、螺旋钢管X光拍片数量和拍片位置确定
X光无损探伤数量,应根据中华人民共和国船舶行业标准CB/T3177-94<<船舶钢焊缝射线照相和超声波检查规则>>要求确定,检测单位应提供拍片数量计算书。 
舯部0.6L范围内强力甲板和外板的射线拍片数量N N=0.25(i+0.1WT+0.1WL) N---拍片数量 i---舯部0.6L范围内纵、横向对接焊缝交叉处的总数 WT ---舯部0.6L范围内横向对接焊缝的总长(m) WL ---舯部0.6L范围内分段合拢的纵向对接焊缝的总长(m) 
其余部位对接焊缝拍片数量由建造厂和客户商定,一般不大于0.1 N。 
X光无损探伤拍片位置,应根据板材厚度、焊接形式,焊接工艺和焊接质量稳定性,由建造厂质检部门、船东及客户共同商定。检测单位应提供焊缝分布图供客户确定探伤拍片位置。
现场客户根据拍片数量计算书、焊缝分布图、建造厂和建造船舶的实际情况最终确定拍片位置数量,并在附表一中记载。(此表格应一式四份,按签名单位各执一份,现场客户签名有效)
5 现场X光无损探伤要求
X光无损探伤人员根据现场客户确定拍片数量和拍片位置(附表一)对焊缝进行X光拍片。
对存在有妨碍拍片质量和底片评定结论等情况,应予清除和采取有关措施。
每张X光底片必须标明拍片日期、编号、船名、铅制代号及标记位置,但应注意不能妨碍焊缝的显示及缺陷的评定。
焊缝连续X光拍片时,相邻底片的重叠长度应不小于10毫米,衔接处用铅制标志指示。
为了提高底片质量,应采取适当防止散射线。
检测公司应在第一时间把此次拍片情况告知现场客户,并把填妥后的附表二(新建船舶无损检测情况过程控制表)交现场客户签署意见。
现场客户根据拍片结果及造船企业的实际情况,可要求检测公司扩大拍片范围与拍片数量,必要时可对可疑部位进行抽查。
6、X光无损探伤报告
检测公司在拍片结束后应及时整理所有此次拍片记录,经公司审核及客户、船东签名确认后的完整无损检测报告送现场客户。
X光无损探伤报告应包括下列内容:船名(或代码)、拍片日期、编号、拍片部位、拍片人员、评片人员、缺陷名称、评定级别、返修次数等;并把附表一“新建(改建)船舶无损检测范围与数量”附表二“新建船舶无损检测情况过程控制表”附表三“新建船舶X光拍片、超声波探伤汇总表”放入报告内。
X光无损探伤报告应填写真实、齐全,并附有拍片位置示意图。